Neuheiten Infos:
Haben Sie schon die neuen Modelle gesehen !?
-->Suzuki neue Modelle 2011
SUZUKI Vertragshändler
Neue SUZUKI Modelle 2011
........................
DL 650 "V-Strom" ABS 2012 - L2
- Modellneuheiten 2011
- Mobilitätsgarantie
- Garantieverlängerung für Neu & Gebrauchtfahrzeuge
!! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !! NEU !!
GSR 750
... 
GSR 750 2011 JETZT erleben !!! >>> KLICK <<<
... 
GSX-R 600 2011 JETZT erleben !!! >>> KLICK <<<
...
GSX-R 750 2011 JETZT erleben !!! >>> KLICK <<<
FINANZIERUNG ZUM ABFAHREN
Starten Sie mit ihrem individuellen Angebot bei uns durch
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INFO - Angebote
viele weitere Informationen/ Angebote/ Links usw. bei www.Motorrad-Stein.de
diverse weitere Fahrzeuge mit Tageszulassung / Vorjahresmodelle / Vorführer /Aktionsbikes nach Anfrage lieferbar und günstig abzugeben
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INFO - fahrfertigen Leergewicht
Ab Modelljahrgang 2009 sind alle Fahrzeuge mit dem
fahrfertigen Leergewicht ausgezeichnet!!!
(einschließlich aller Betriebsstoffe & mind. zu 90% gefülltem
Kraftstofftank!!!)
Achtung- Info Angebot !
viele weitere Informationen/ Angebote/ Links usw. bei www.Motorrad-Stein.de
diverse weitere Fahrzeuge mit Tageszulassung / Vorjahresmodelle / Vorführer /Aktionsbikes nach Anfrage lieferbar und günstig abzugeben
unsere Gebrauchten finden sie unter www.Motorrad-Stein.de
Probefahrten mit verschiedenen Fahrzeugen nach Vereinbarung möglich
weitere Infos bei uns anfragen- bzw. am besten mal reinschauen und informieren
Angebote und Aktionen tlws. nur begrenzt lieferbar
Neue Aprilia Modelle 2011
NEU eingetroffen - endlich lieferbar
Aprilia RS4 125
UPE :4.195,-€ (inkl. MwSt & Nebenkosten)
UPE :4.195,-€ (inkl. MwSt & Nebenkosten)
- RSV4 Weltmeisterpaket
-0,00% Sonderfinanzierung
- Aprilia Motoairbag Jacke
.jpg)
HIER GEHTS ZUM VIDEO*
-------------> KLICK <-------------
*Wir sind nicht verantwortlich für die
Inhalte vom externen Hyperlink
HIER GEHTS ZUM VIDEO*
-------------> KLICK <-------------
*Wir sind nicht verantwortlich für die
Inhalte vom externen Hyperlink
FINANZIERUNG ZUM ABFAHREN
Starten Sie mit ihrem individuellen Angebot bei uns durch
GSX-R 1000 K9
Technische Daten:
Bauart Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Leistung noch k.A.
Kühlung wassergekühlt
Abgasreinigung G-Kat, SUZUKI PAIR-System, Euro 3
Hubraum 999 cm3
Ventile pro Zylinder 4 (Titan)
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Rahmenbauart Aluminium-Brückenrahmen
Bereifung vorn 120/70 ZR 17
Bereifung hinten 190/50 ZR 17
Sitzhöhe 810 mm
Fahrfertiges Leergew. 203 kg
Tankinhalt inkl. Res. 17,5 l
Farben: Blau/Weiß, Weiß/Silber, Schwarz/Rot, Schwarz/Silber
Preis: 13.890,-
(inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)
Gladius 650 K9
Technische Daten:
Bauart 90° V2-Zylinder-Viertaktmotor
Leistung noch k.A.
Kühlung wassergekühlt
Abgasreinigung G-Kat SUZUKI PAIR-System / Euro 3
Hubraum 645 cm3
Ventile pro Zylinder 4
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 120/70 ZR 17
Bereifung hinten 160/60 ZR 17
Sitzhöhe 785 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 14,5 l
Farben Blau/Weiß, Rot/Weiß, Schwarz, Grün/Schwarz
Preis: 6.290,-
(inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)
Bandit 650 AK9 .............................................Bandit 650 S AK9
Technische Daten:
Bauart 4-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung noch k.A.
Abgasreinigung G-Kat, SUZUKI PAIR-System / Euro 3
Hubraum 656 cm3
Gänge 6
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 120/70 ZR 17
Bereifung hinten 160/60 ZR 17
Sitzhöhe 795-815 mm einstellbar
Tankinhalt inkl. Reserve ca. 19 l
Fahrfertiges Leergew. Bandit 650 ABS : 244 kg
Bandit 650 S ABS : 247 kg
Farben Schwarz, Silber, Blau, Rot
Bandit 650/S ABS K9 : 25kW oder 57kW Leistungsreduzierung möglich
Preis:
GSF 650 AK9 6.690,-
GSF 650 S AK9 6.990,-
(inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)
Intruder M 800 K9............................................................Intruder M 800 Z K9
.
Technische Daten:
Bauart 45°V2-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung 39kW (53PS) bei 6.000 U/min
Abgasreinigung G-Kat, SUZUKI PAIR-System / Euro 3
Hubraum 805 cm3
Gänge 5
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 130/90-16
Bereifung hinten 170/80-15
Sitzhöhe 700 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 15,5 l
Fahrfertiges Leergew. 265 kg
Antrieb Kardan
Farben M 800 : Schwarz
M 800 Z: Schwarz/Weiß, Schwarz/Orange
Preis:
M 800 K9 : 7.690,-
M 800 Z K9 : 7.890,-
(inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten)
M 800 Z K9:
Sondermodell mit 2-Farblackierung, Tachometer mit weißem Ziffernblatt,
Klarglasblinker mit gelben Glühlampen
Intruder C 800 K9 ................................................................................Intruder C 800 C K9
Technische Daten:
Bauart 45°V2-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung 39kW (53PS) bei 6.000 U/min
Hubraum 805 cm3
Gänge 5
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 130/90-16
Bereifung hinten 170/80-15
Sitzhöhe 700 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 15,5 l
Fahrfertiges Leergew. 277 kg
Antrieb Kardan
Farben C 800 : Schwarz, Rot,
C 800 C : Grau/Silber, Grün/Weiß
Preis:
C 800 K9 : 8.190,-
C 800 C K9 : 8.390,-
(inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten)
C 800 C K9:
Sondermodell mit 2-Farblackierung & Aluminium Druckgussräder
Intruder M 1500 K9
Technische Daten:
Bauart 54°V2-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung 59kW (80PS) bei 4.800 U/min
Abgasreinigung G-Kat, SUZUKI PAIR-System / Euro 3
Hubraum 1.462 cm3
Gänge 5
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 120/70-17
Bereifung hinten 200/50-17
Sitzhöhe 716 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 18 l
Fahrfertiges Leergew. 328 kg
Antrieb Kardan
Farben Schwarz, Rot, Blau
Preis: 11.260,-
(inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten)
Intruder C 1800 R K9 .............................................................Intruder C 1800 RT K9
Technische Daten:
Bauart 54°V2-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung 84kW (114PS) bei 6.000 U/min
Abgasreinigung G-Kat, SUZUKI PAIR-System / Euro 3
Hubraum 1.783 cm3
Gänge 5
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 150/80 R 16
Bereifung hinten 240/55 R 16
Sitzhöhe 705 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 19 l
Fahrfertiges Leergew. C 1800 R : 380 kg
C 1800 RT : 390 kg
Antrieb Kardan
Farben C 1800 R : Schwarz, Blau
C 1800 RT : Rot/Schwarz, Silber/Weiß
Preis:
C 1800 R K9 : 13.790,-
C 1800 RT K9 : 13.990,-
(inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten)
C 1800 RT K9:
Sondermodell mit 2-Farblackierung, anderer Sitzbankdesign, verstärkte Rahmen
und weißem Tacho-Ziffernblatt
DR 125 SM K9
Technische Daten:
Bauart 1 Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung luftgekühlt
Leistung 8,1kW (11PS) bei 9.000 U/min
Abgasreinigung G-Kat, Euro 3
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Hubraum 125 cm3
Gänge 5
Starter Elektro
Bereifung vorn 100/80-17
Bereifung hinten 130/70-17
Sitzhöhe 836 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 9 l
Fahrfertiges Leergew. 130 kg
Farben Schwarz, Gelb/Schwarz, Blau
DR 125 SM : 80 km/h Leistungsreduzierung möglich
Preis: 3.090,-
(inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten)
ABS
Technische Daten:
Bauart 4-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung 63kW (86PS) bei 10.500 U/min
Abgasreinigung G-Kat, SUZUKI PAIR-System / Euro 3
Hubraum 656 cm3
Gänge 6
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 120/70 ZR 17
Bereifung hinten 160/60 ZR 17
Sitzhöhe 770 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 19 l
Fahrfertiges Leergew. ABS Version : 244 kg
ohne ABS : 241 kg
Farben Schwarz/Grau, Weiß/Blau, Schwarz/Orange
GSX 650 F ABS K9 : 25kW oder 57kW Leistungsreduzierung möglich
Preis: 6.990,-
(inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten
Burgmann 400 ABS K9......................................... Burgmann 400 Z ABS K9
Technische Daten:
Bauart 1-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung 25kW (34PS) bei 7.300 U/min
Abgasreinigung G-Kat, Euro 3
Hubraum 400 cm3
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 120/80-14
Bereifung hinten 150/70-13
Sitzhöhe 710 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 13,5 l
Fahrfertiges Leergew. Burgman 400 ABS: 215 kg
Burgman 400 Z ABS: 218 kg
Farben Burgman 400 ABS: Grau, Schwarz
Burgman 400 Z ABS: Schwarz, Weiß
Preis:
AN 400 AK9 6.590,-
AN 400 Z AK9 6.890,-
(inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)
Burgman 400 Z ABS K9 :
Sondermodell Comfort Edition mit Handprotektoren,Griffheizung und Beifahrer
Rückenstütze
SIXteen 125/150 K9
Technische Daten:
Bauart 1-Zylinder-Viertaktmotor
Kühlung wassergekühlt
Leistung SIXteen 125 : 9,6kW (13PS) bei 9000 U/min
SIXteen 150 : 11,2kW (15PS) bei 9.000 U/min
Abgasreinigung G-Kat, Euro 3
Hubraum 124 cm3
156 cm3
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung
Starter Elektro
Bereifung vorn 100/80-16
Bereifung hinten 120/80-16
Sitzhöhe 800 mm
Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 l
Fahrfertiges Leergew. 143 kg
Farben SIXteen 125:Weiß, Blau, Silber, Schwarz
SIXteen 150:Weiß, Grau, Purple, Mattschwarz
SIXteen 125 : 80 km/h Leistungsreduzierung möglich
Preise:
SIXteen 125 K8 : 3.250,-
SIXteen 150 K8 : 3.490,-
(inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten)
INFO:
Ab Modelljahrgang 2009 sind alle Suzukifahrzeuge mit dem
fahrfertigen Leergewicht ausgezeichnet!!!
(einschließlich aller Betriebsstoffe &
mind. zu 90% gefülltem Kraftstofftank!!!)
-->aprilia Modelle
Ihr aprilia Vertragshändler
aprilia Modelle
RSV 4 R / APRC
RSV 4 Factory APRC
65° V4 Motor - 4 Takt - Wassergekühlt
999ccm - 132,4kW (180PS)
Farben : RSV 4 R Schwarz, Weiss, Factory Schwarz Shining
UPE
RSV 4 R : 15.690,-€
RSV 4 R APRC : 16.890,-€
RSV 4 Factory : 22.290,-€
Dorsoduro 1200 / ABS+ATC
90° V2 - 4 Takt - Wassergekühlt
1.197ccm - 96kW (130PS)
Farben : Schwarz Aprilia, Weiss Glam
ABS : Antiblockiersystem
ATC : Aprilia Traction Control
UPE
Dorsoduro 1200 : 11.799,-€
Dorsoduro 1200 ABS+ATC : 12.799,-€
Das neue ultimative Superbike
von der Rennstrecke für die Straße
RSV 4 1000 Factory
...........................
Technische Daten:
Motor-Bauart Flüssigkeitsgekühlter 4 Zylinder, 65 Grad V-Motor
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Euro 3
Hubraum 999cm
Leistung 132kw (180PS) bei 12.500 U/min
Drehmoment 115Nm bei 10.000 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Benzineinspritzung, Ride by wire
Steuerung mit Multi-Mapping (mehrere Programme)
vier Drosselklappen, 2 Einspritzdüsen je Zylinder,
längenverrstellbare Ansaugtrichter
Abgas Anlage 4 in 2 in 1, aus Edelstahl, Katalysator, integrierte Auslassklappe
Starter elektrisch
Schmierung Nasssumpfschmierung mit zwei Pumpen, Ölkühler
Getriebe 6 Gang Kassettengetriebe
Kupplung Mehrscheiben Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion
LK-Winkel im Winkel verstellbarer Steuerkopf
Rahmen Aluminium-Brückenrahmen mit angeschraubtem Rahmenheck
einstellbarer Öhlins Racing-Lenkungsdämpfer
Federung vorn Upsidedown-Teleskopgabel Typ Öhlins Racing,
Federvorspannung und Dämpfung voll einstellbar (Zug-/Druck)
Federung hinten In der Lagerung verstellbare Aluminium-Schwinge mit Öhlins
Racing Federbein, voll einstellbar, progressives APS-Umlenksystem
Bremse vorne zwei Scheiben, 320mm, Brembo Radial Monoblockzangen
Felgen/Reifen vorne Aluminium Schmiederäder, 3.50 x 17, 120/70 - ZR17
Felgen/Reifen hinten Aluminium Schmiederäder, 6.00 x 17, 190/55 - ZR17
Trockengewicht 179 kg
Tankinhalt 17 Liter
Preis:
20.290,-.
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
SL 750 Shiver ABS / GT ABS
SL 750 Shiver
.....................
Technische Daten:
Motor-Bauart Flüssigkeitsgekühlter 2 Zylinder 4 Takt , 90 Grad V-Motor
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Euro 3
Hubraum 749cm
Leistung 70kw (95PS) bei 9.000 U/min
Drehmoment 79Nm bei 7.250 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Benzineinspritzung
Starter elektrisch
Getriebe 6 Gang
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl, verschraubt mit Aluminium
Seitenprofilen, angeschraubtes Rahmenheck
Federung vorn Showa Upsidedown-Gabel
Federung hinten Aluminium Schwinge, Mono Federbein,
einstellbar in Federvorspannung und Dämpfer,
Zugstufe einstellbar
Bremse vorne zwei Scheiben, 320mm, radial befestigte Vierkolbenzangen
Felgen/Reifen vorne Aluminium Gussräder, 3.50 x 17, 120/70 - ZR17
Felgen/Reifen hinten Aluminium Gussräder, 6.00 x 17, 180/55 - ZR17
Leergewicht(vollgetankt) noch k.A.
Tankinhalt 15 Liter ( davon Reserve ca. 2,5 Liter )
Preis:
SL 750 Shiver 8.298,-
SL 750 Shiver ABS 8.998,-
SL 750 Shiver GT ABS noch 9.285,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
SMV 750 Dorsoduro ABS
SMV 750 Dorsoduro
......................
Technische Daten:
Motor-Bauart Flüssigkeitsgekühlter 2 Zylinder 4 Takt , 90 Grad V-Motor
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Euro 3
Hubraum 749cm
Leistung 67kw (91PS) bei 8.750 U/min
Drehmoment 82Nm bei 4.500 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Benzineinspritzung, Ride by wire mit 3
Mapping(Sport, Touring & Regen)
Starter elektrisch
Auspuff Zwei in eins Anlage, zu 100% aus rostfreiem Stahl
Getriebe 6 Gang
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl, verschraubt mit Aluminium
Seitenprofilen, angeschraubtes Alurahmenheck
Federung vorn Showa Upsidedown-Gabel,einstellbar in Federvorspannung
Zugstufe einstellbar
Federung hinten Aluminium Schwinge, Mono Federbein,
einstellbar in Federvorspannung und Dämpfer,
Zugstufe einstellbar
Bremse vorne zwei Wave Scheiben, 320mm, radial befestigte Vierkolbenzangen
Metall Bremsleitungen
Felgen/Reifen vorne Aluminium Gussräder, 3.50 x 17, 120/70 - ZR17
Felgen/Reifen hinten Aluminium Gussräder, 6.00 x 17, 180/55 - ZR17
Leergewicht (vollgetankt) noch k.A.
Tankinhalt 12 Liter ( davon Reserve ca. 2,5 Liter )
Preis:
SMV 750 Dorsoduro 8.885,-
SMV 750 Dorsoduro ABS 9.585,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
NA 850 MANA ABS / GT ABS
NA 850 MANA
......................
Technische Daten:
Motor-Bauart Flüssigkeitsgekühlter 2 Zylinder 4 Takt ,
90 Grad V-Motor
Geregelter Katalysator, Euro 3
Hubraum 839cm
Leistung 56kw (76PS) bei 8.000 U/min
Drehmoment 73Nm bei 5.000 U/min
Gemischaufbereitung Weber Marelli Einspritzung
Starter elektrisch
Getriebe Vollautomatisch:stufenlos, drei Programme(Touring,Sport
& Regen), Sequentiell:sieben Gänge im manuellen Modus,
Gangwechsel per Hand (Knopfdruck am Lenker)
oder per Fuß (Hebel)
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl, Angeschweißtes Rahmenheck
Federung vorn Showa Upsidedown-Gabel
Federung hinten Aluminium Schwinge, Mono Federbein,
einstellbar in Federvorspannung und Dämpfer,
Zugstufe einstellbar
Bremse vorne zwei Scheiben, 320mm, radial befestigte Vierkolbenzangen
Felgen/Reifen vorne Aluminium Gussräder, 3.50 x 17, 120/70 - ZR17
Felgen/Reifen hinten Aluminium Gussräder, 6.00 x 17, 180/55 - ZR17
Leergewicht (vollgetankt) noch k.A.
Tankinhalt 15 Liter ( davon Reserve ca. 3,0 Liter )
Preis:
NA 850 Mana 9.235,-
NA 850 Mana ABS 9.935,-
NA 850 MANA GT ABS 10.235,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
Sportcity One 50cm³ (2 Takt / 4 Takt) - 125cm³ (4
Takt)
.......................
Technische Daten:
Motor-Bauart 50cm³ Gebläsegekühlter 1 Zylinder 4 Takt
Motor
50cm³ Gebläsegekühlter 1 Zylinder 2 Takt Motor
125cm³ Gebläsegek. 2 Zylinder 4 Takt Motor - Euro 3
Abgasnorm Euro 3
Hubraum 49,9cm³ / 124cm³
Leistung 50cm³ 4 Takt- 2,3 kW (3,1PS) bei 7.000 U/min
50cm³ 2 Takt- 3 kW (4,1PS) bei 6.500 U/min
125cm³ - 7 kW (9,5PS) bei 8.000 U/min
Gemischaufbereitung Vergaser
Starter elektrisch
Getriebe stufenloses Automatikgetriebe über Riemen
Rahmen Rahmen aus Stahlrohr
Federung vorn Hydraulische Teleskopgabel
Federung hinten zwei Stoßdämpfer
Bremse vorne Eine Scheibe, 220mm, Zweikolbenzange
Felgen/Reifen vorne Leichtmetall Gussräder, 3.00 x 14, 120/70 - 14
Felgen/Reifen hinten Leichtmetall Gussräder, 3.50 x 14, 120/70 - 14
Leergewicht (vollgetankt) 50cm³ - 105kg
125cm³ - k.A.
Tankinhalt 2 Takt 50cm³ - 7,5 Liter
4 Takt 50cm³ - 7 Liter
125cm³ - 7,5 Liter (davon Reserve ca.1,5 Liter)
Preis:
Sportcity ONE 50cm³ 2 Takt - 1.799,-
Sportcity ONE 50cm³ 4 Takt - 1.999,-
Sportcity ONE 125cm³ - 2.499,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
Sportcity CUBE 125cm³ /
300 i.e.
.....................
Technische Daten:
Motor-Bauart Flüssigkeitsgekühlter 1 Zylinder 4 Takt Motor
Hubraum 124cm³ / 278cm³
Leistung 125cm³ - 9 kW (12,2PS) bei 9.250 U/min
300cm³ - 17 kW (23PS) bei 8.000 U/min
Gemischaufbereitung 125cm³ Vergaser
300cm³ elektronische Einspritzung
Starter elektrisch
Getriebe stufenloses Automatikgetriebe über Riemen
Rahmen Rahmen aus Stahlrohr
Federung vorn Hydraulische Teleskopgabel
Federung hinten zwei Stoßdämpfer, 4-fach verstellbarer Federvorspannung
Bremse vorne zwei Scheiben, 260mm, Zweikolbenzangen
Felgen/Reifen vorne Leichtmetall Gussräder, 2.75 x 15, 120/70 - 15
Felgen/Reifen hinten Leichtmetall Gussräder, 3.00 x 15, 130/80 - 15
Leergewicht (vollgetankt) 125cm³ - 148kg
300cm³ - 159kg
Tankinhalt 8,5 Liter (davon Reserve 2,0 Liter)
Preis:
Sportcity CUBE 125cm³ - 3.349,-
Sportcity CUBE 300cm³ - 4.349,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
-->MOTO GUZZI Modelle
Ihr MOTO GUZZI Vertragshändler
MOTO GUZZI Modelle
Norge 1200 GT 8V ABS
90° V2 - 4 Takt - Luft-/Ölgekühlt
1.151ccm - 75kW (102PS)
Farben : Silber, Schwarz
ABS
UPE : 15.500,-€
Stelvio / ABS
...........
Technische Daten:
Motor-Bauart 90°-V2, 4 Takt Motor, Luft/Ölkühlung mit separater
Pumpe
Hubraum 1.151cm³
Leistung 77kw (105PS) bei 7.000 U/min
Drehmoment 108Nm bei 6.500 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Weber Marelli Einspritzanlage
Abgassystem Edelstahl 2 in 1 Abgassystem, geregelter 3 Wege Kat. ,Euro 3
Starter elektrisch
Getriebe 6 Gang
Federung vorn Upsidedown-Gabel, Federvorspannung, Druck und Zugstufe
einstellbar
Federung hinten Einarmschwinge mit progressiver Umlenkung,
Federvorspannung, Druck und Zugstufe einstellbar
Bremse vorne zwei schwimmend gelagerte 320mm Bremsscheiben,
zwei Vier Kolben Radialbremszangen
Bremse hinten Edelstahl Bremsscheibe 282mm, Zwei-Kolben-Zange
Bremssystem ABS-System optional (ab Februar 2009)
Felgen/Reifen vorne Aluminium Speichenräder, 110/80 - R 19 (59V)
Felgen/Reifen hinten Aluminium Speichenräder, 180/55 - R 17 (73V)
Leergewicht fahrfertig 265 kg
Tankinhalt ca. 18 Liter ( davon Reserve ca. 3,3 Liter )
Farben Rot Guzzi, Schwarz Guzzi,
Weiss Lunare, Silber Magnesio
Preis:
Stelvio : 12.990,-
Stelvio ABS : 13.990,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
Stelvio TT / ABS
..........
Technische Daten:
Identisch mit Stelvio/ABS (s.oben)
Farben : Silber Magnesio
Modellspezifische Besonderheiten / Ausstattung :
Sonderlackierung, Alukoffer, Handprotektoren, Nebelscheinwerfer, Bereifung, Ölwannenschutz
Preis:
Stelvio NTX : 14.790,-
Stelvio NTX ABS : 15.790,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
1200 Sport 4V / ABS
..........
Technische Daten:
Motor-Bauart 90°-V2, 4 Takt Motor, Luft/Ölkühlung mit separater
Pumpe
Hubraum 1.151cm³
Ventiltrieb vier Ventile pro Zylinder
Leistung 78 kW / 106 PS bei 7.000 U/min
Drehmoment 106 Nm bei 6.800 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Weber-Marelli-Einspritzanlage, mit Stepper-Motor,
zwei Ø 50 mm Drosselklappen-Körper
Abgassystem Edelstahl 2-in-1-Abgassystem, Lambda-Sonde, geregelter
Drei-Wege-Katalysator, Euro 3
Starter elektrisch
Getriebe 6 Gang
Federung vorn Ø 45 mm Teleskopgabel, Standrohre TIN beschichtet,
Druck- und Zugstufe einstellbar
Federung hinten Einarmschwinge mit progressiver Umlenkung, Zentralfederbein,
Federvorspannung hydraulisch per Handrad und in Zugstufe einstellbar
Bremse vorne zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Edelstahl-Wave-Bremsscheiben
mit zwei 4-Kolben-Bremszangen
Bremse hinten Edelstahl-Bremsscheibe Ø 282 mm, 2-Kolben-Zange
Bremssystem ABS-System optional
Felgen/Reifen vorne Drei-Speichen-Räder, Aluminium-Leichtmetall, 120/70
ZR 17 (58W)
Felgen/Reifen hinten Drei-Speichen-Räder, Aluminium-Leichtmetall, 180/55
ZR 17 (73W)
Leergewicht fahrfertig 257 kg
Tankinhalt ca. 23 Liter ( davon Reserve ca. 4 Liter )
Farben Schwarz Guzzi, Silber Titanio,
Rot Corsa
Preis:
1200 Sport 4V : 12.800,-
1200 Sport 4V ABS : 13.800,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
Bellagio 940 Deluxe / Bellagio 940
..........
Technische Daten:
Motor-Bauart 90°-V2, 4-Takt-Motor, Luftgekühlt
Hubraum 936cm³
Ventiltrieb zwei Ventile pro Zylinder, Aluminium-Stößel und Kipphebel
Leistung 55 kW (75 PS) bei 7.200 U/min
Drehmoment 78 Nm bei 6250 U/min
Gemischaufbereitung Elektronische sequentielle Multipoint-Einspritzanlage, System
alfa-n,
Abgassystem Edelstahl-Krümmer, 2-in-1-in-2 Abgassystem, zwei verchromte
Schalldämpfer, geregelter Drei-Wege-Katalysator, Lambda-Sonde, Euro 3
Starter elektrisch
Getriebe 6 Gang
Federung vorn Ø 45 mm Teleskopgabel, Druck- und Zugstufe einstellbar
Federung hinten Einarmschwinge mit progressiver Umlenkung, Zentralfederbein,
Federvorspannung hydraulisch per Handrad und in Zugstufe einstellbar
Bremse vorne zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm mit zwei Brembo
Zweikolben-Schwimmsattel-Bremszangen
Bremse hinten Edelstahl-Bremsscheibe Ø 282 mm mit Brembo
Zweikolben-Schwimmsattel-Bremszange
Felgen/Reifen vorne Aluminium-Speichenräder, 120/70 ZR 18 (59W)
Felgen/Reifen hinten Aluminium-Speichenräder, 180/55 ZR 17 (73W)
Leergewicht fahrfertig 237 kg
Tankinhalt ca. 19 Liter ( davon Reserve ca. 4 Liter )
Farben 2-farbig Weiss Lunare/Silber
Metalizzato, 1-farbig Schwarz (matt)
Preis:
Bellagio 940 : 10.770,-
Bellagio 940 Deluxe : 10.900,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
Griso 8V
.........
Technische Daten:
Motor-Bauart 90°-V2, 4-Takt-Motor, Luft-/Ölkühlung mit seperater
Pumpe
Hubraum 1151 cm³
Ventiltrieb vier Ventile pro Zylinder, Aluminium-Stößel und Kipphebel
Leistung 81 kW / 110 PS bei 7.500 U/min
Drehmoment 109 Nm bei 6.650 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Weber-Marelli-Einspritzanlage
Abgassystem Edelstahl 2-in-1-Abgassystem, geregelter Drei-Wege-Katalysator,
Lambda-Sonde, Euro 3
Starter elektrisch
Getriebe 6 Gang
Federung vorn Ø 43 mm Upside-down-Gabel, Federvorspannung,
Druck- und Zugstufe einstellbar
Federung hinten Einarmschwinge mit progressiver Umlenkung, Zentralfederbein
mit integriertem Ausgleichsbehälter, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe
einstellbar
Bremse vorne zwei schwimmend gelagerte Ø 320 mm Edelstahl-Bremsscheiben,
zwei Vier-Kolben-Bremszangen
Bremse hinten Edelstahl-Bremsscheibe Ø 282 mm, Zwei-Kolben-Zange
Felgen/Reifen vorne Drei-Speichen-Räder, Aluminium-Leichtmetall, 120/70
- 17 (58W)
Felgen/Reifen hinten Drei-Speichen-Räder, Aluminium-Leichtmetall, 180/55
- 17 (73W)
Leergewicht fahrfertig 244 kg
Tankinhalt ca. 17 Liter ( davon Reserve ca. 3,3 Liter )
Farben Schwarz Guzzi, Weiß Lunare
Preis:
Griso 8V : 13.300,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
Griso 8V Special Edition
......... 
Technische Daten:
Identisch mit Griso 8V (s.oben)
Farben : Grün Tenni
Modellspezifische Besonderheiten / Ausstattung :
Sonderlackierung, braune Ledersitzbank, Speichenräder
Preis:
Griso 8V Special Edition : 13.900,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
V7 Classic
..........
Technische Daten:
Motor-Bauart 90°-V2, 4-Takt-Motor, luftgekühlt
Hubraum 744 cm³
Ventiltrieb zwei Ventile pro Zylinder, Aluminium-Stößel und Kipphebel
Leistung 36 kW / 49 PS bei 6.800 U/min
Drehmoment 58 Nm bei 3.200 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Weber-Marelli-Einspritzanlage
Abgassystem geregelter Drei-Wege-Katalysator, Lambda-Sonde, Euro 3
Starter elektrisch
Getriebe 5 Gang
Federung vorn hydraulische Ø 40 mm Marzocchi-Teleskopgabel Federung
hinten Aluminium-Schwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen,
Federvorspannung einstellbar Bremse vorne schwimmend gelagerte Ø 320
mm Edelstahl-Bremsscheibe,
Brembo Vier-Kolben-Zange
Bremse hinten Edelstahl-Bremsscheibe Ø 260 mm, Zwei-Kolben-Zange
Felgen/Reifen vorne Speichenräder mit Alu Felgen, 100/90 18
Felgen/Reifen hinten Speichenräder mit Alu Felgen, 130/80 - 17
Leergewicht fahrfertig 198 kg
Tankinhalt ca. 17 Liter ( davon Reserve ca. 2,5 Liter )
Farben Schwarz Guzzi, Weiß Lunare
Preis:
V7 Classic : 8.200,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
V7 Café
..........
Technische Daten:
Identisch mit V7 Classic (s.oben)
Farben : Grün Legnano, Weiss Lunare
Modellspezifische Besonderheiten / Ausstattung :
Sonderlackierung, Classic-Lenker, Sportsitzbank, sportlicher Auspuff
Preis:
V7 Café : 8.500,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
NEVADA 750
..........
Technische Daten:
Motor-Bauart 90°-V2, 4-Takt-Motor, luftgekühlt
Hubraum 744 cm³
Ventiltrieb zwei Ventile pro Zylinder, Aluminium-Stößel und Kipphebel
Leistung 36 kW / 49 PS bei 6.800 U/min
Drehmoment 55 Nm bei 3.600 U/min
Gemischaufbereitung elektronische Weber-Marelli-Einspritzanlage, zwei Ø 36
mm Drosselklappenkörper
Abgassystem geregelter Drei-Wege-Katalysator, Lambda-Sonde, Euro 3
Starter elektrisch
Getriebe 5 Gang
Federung vorn hydraulische Ø 40 mm Marzocchi-Teleskopgabel Federung
hinten Aluminium-Schwinge mit zwei hydraulischen Federbeinen,
Federvorspannung einstellbar Bremse vorne schwimmend gelagerte Ø 320
mm Edelstahl-Bremsscheibe,
Brembo Vier-Kolben-Zange
Bremse hinten Edelstahl-Bremsscheibe Ø 260 mm, Zwei-Kolben-Zange
Felgen/Reifen vorne Speichenräder 100/90 18
Felgen/Reifen hinten Speichenräder 130/90 - 16
Leergewicht fahrfertig 191 kg
Tankinhalt ca. 14 Liter ( davon Reserve ca. 4 Liter )
Farben Schwarz Guzzi, Bordeaux Rot
Preis:
NEVADA 750 : 8.390,-
(inkl.MwSt & Nebenkosten)
FINANZIERUNG ZUM ABFAHREN
! Starten Sie mit ihrem individuellen Angebot bei uns durch !
Bitte Logo anklicken, Link hinterlegt!
Der SUZUKI JAJA-UMA CL
MOTORRADFAHREN ... ist das Schönste inI HREM LEBEN?
Und wenn Sie gerade mal nicht fahren können, denken Sie auch an nichts anderes als an Ihre SUZUKI?
Na und Sie leben eben mit Ihrer SUZUKI!
Ja, es gibt viele Gründe, sich für den Kauf einer SUZUKI zu entscheiden, doch eines ist sicher: als Mitglied im SUZUKI JAJA-UMA CLUB können Sie richtig Vollgas in Richtung Freiheit geben!
Herzlich willkommen im Kreis von Motorradfahrern und allen, die dem schnöden
Alltag entfliehen wollen und alle die gleiche Leidenschaft haben:
ihre SUZUKI - egal ob Cruiser, Sportler, Roller oder Motocross.
Der SUZUKI JAJA-UMA CLUB bietet Ihnen umfangreichen Service, tolle Club - Leistungen und eine Familie, in der Sie sich wohlfühlen werden!
Der SUZUKI JAJA-UMA CLUB steht auf der Pole-Position und immer wieder erwarten
Sie neue Vorteile und Angebote.
... wann werden Sie Mitglied im SUZUKI JAJA-UMA CLUB?
Sie wollen sich ein Motorrad kaufen und entscheiden sich für eine SUZUKI?! Oder Sie haben sich bereits für eine SUZUKI entschieden in diesem Jahr?
Dann schenkt Ihnen SUZUKI zusammen mit der ein Jahr kostenlose Mitgliedschaft im SUZUKI JAJA- UMA CLUB.
Nach dem Kauf Ihrer neuen SUZUKI erhalten Sie automatisch Ihre persönliche
JAJA-UMA CLUB Card.
Mit dieser können Sie sich dann direkt auf www.jajauma.de einloggen
und ab sofort alle Vorteile als JAJA-UMA CLUB Mitglied nutzen.
VORTEILE
Immer up to date. Wenn es um SUZUKI geht, wird Ihnen niemand mehr etwas vormachen
können!
Als Clubmitglied erhalten Sie regelmäßig brandheiße News und
Insider-Informationen aus dem Hause SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE. Infos tanken
leicht gemacht im Newsletter, der SUZUKI JAJA-UMA CLUB-Zeitung oder einfach
ganz aktuell hier im Internet Portal.
Immer in Kontakt
Raus aus dem Alltag, rein in die SUZUKI JAJA-UMA Welt!
Gemeinsam mit anderen SUZUKI-Begeisterten können Sie im SUZUKI JAJA-UMA
CLUB das Gefühl von Freiheit und Action hautnah erleben. Auf speziellen
Biker-Treffen, organisierten Touren auch speziell für Frauen oder
Event-Reisen. Und damit Sie Fahrspaß auf dem Motorrad bewusst erleben
könen, bietet Ihnen der SUZUKI JAJA-UMA CLUB schon bald günstigere
Tarife bei diversen Sicherheits- und Renntrainings.
Das sind Ihre Clubvorteile: Immer up-to-date!
JAJA-UMA Homepage, JAJA-UMA CLUB-Magazin, JAJA-UMA Newsletter !
Auf alle Fälle sicher!
JAJA-UMA Sicherheitstrainings, JAJA-UMA Renntrainings , JAJA-UMA Offroad-Trainings
, JAJA-UMA SuperMoto-Trainings
Immer unter Freunden!
SUZUKI Biker-Treffen
Organisierte SUZUKI -Touren
VIP - Betreuung mit Sonderparkplatz und Helmaufbewahrung bei Motorrad-Rennveranstaltungen
des moto GP, SBK und IDM
Bonusvorteile!
bei teilnehmenden SUZUKI Vertragshändlern
bei SUZUKI-Kooperationspartnern
bei Messen/Events
beim Kauf von Eintrittskarten
beim Buchen von ausgesuchten Biker-Hotels
Alle diese Angebote werden je nach Verfügbarkeit beim Veranstalter vom
SUZUKI JAJA-UMA CLUB angeboten. Die Angebote werden vor jedem Event in den
News auf www.jajauma.de veröffentlicht.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Änderung der KFZ-Zulassungsdokumente!
Änderung der Kraftfahrzeug Zulassungsdokumente. Dies betrifft alle Neuzulassungen Umschreibungen Wiederzulassungen und Änderungen ab 1. Oktober 2005 siehe auch www.KBA.de
Auszug aus dem Jahresbericht
Zulassungsdokumente in neuem Layout
Die Einführung der EU-harmonisierten Zulassungsdokumente erfolgt definitiv
ab 1. Oktober 2005. Von diesem Tag an muss jede Zulassungsbehörde die
neuen Zulassungsdokumente ausfüllen, und zwar die
· Zulassungsbescheinigung Teil I (sie ersetzt den Fahrzeugschein)
· Zulassungsbescheinigung Teil II (sie ersetzt den Fahrzeugbrief).
Für bereits zugelassene Fahrzeuge ändert sich zunächst nichts. Alte Dokumente behalten solange ihre Gültigkeit, bis die Ausstellung neuer Dokumente erforderlich wird. Wechselt aber ein Fahrzeug ab 1. Oktober 2005 den Halter, muss die neue Zulassungsbescheinigung Teil I und zugleich auch Teil II ausgestellt werden. Die Fahrzeugdokumente müssen paarig sein, das heißt, ein Nebeneinander von einer Zulassungsbescheinigung neu mit einem Dokument alt wird es nicht geben. Damit ist die Rechtssicherheit im In- und Ausland sichergestellt. Die Ausnahme bilden zulassungsfreie Fahrzeuge (z. B. Leichtkrafträder, Bootstrailer, Pferdeanhänger). Sie benötigen ausschließlich die Zulassungsbescheinigung Teil I. Auf Antrag kann für sie aber eine Zulassungsbescheinigung Teil II ausgestellt werden, wenn zum Beispiel die Bank im Rahmen der Finanzierung eines Fahrzeugs eine Sicherheit fordert.
Die neuen Dokumente und ihre Einträge sind gegen Fälschungen abgesichert. Damit lässt sich ein wesentlicher Beitrag zur Eindämmung der Kraftfahrzeugkriminalität leisten. Die Vordrucke bestehen aus einem einheitlichen Trägermaterial, das mit diversen eingearbeiteten sowie drucktechnisch aufgebrachten Sicherheitsmerkmalen angereichert ist, zum Beispiel mit
· einem Wasserzeichen (stilisierter Adler)
· diversen sichtbaren und nicht sichtbaren floureszierenden Fasern bzw. Planchetten
· Mikroschriften
· nur unter UV-Licht sichtbarem Bundesadler.
Zusätzlich enthält die Zulassungsbescheinigung Teil I ein optisch-variables
Element in Form eines
Kinegrams. Es stellt ein weiteres Echtheitsmerkmal dar und kann von den Polizeibehörden
maschinell kontrolliert werden. Weitere Absicherungen gegen Missbrauch bilden
eindeutige Nummerierungen der Blankovordrucke und die von der Zulassungsbehörde
aufgebrachte Nummer, die sich mit der in den Fahrzeugregistern gespeicherten
deckt. Bei Fahrzeugkontrollen durch die Polizei kann die Echtheit der Zulassungsbescheinigungen über
den Vergleich der Dokumentennummer mit der im Zentralen Fahrzeugregister gespeicherten überprüft
werden.
Die EU-Richtlinien geben für die harmonisierten Fahrzeugdokumente lediglich die Rahmenbedingungen vor. Den Mitgliedstaaten wurde die Ausgestaltung unter Beachtung der Rahmenbedingungen überlassen. Deshalb sind die Fahrzeugdokumente der Mitgliedstaaten zwar nicht einheitlich, über ein einheitliches Anforderungsprofil ist eine Nachprüfbarkeit aber gewährleistet.
Die in den Dokumenten abgebildeten Einzeldaten werden nicht zu Sprachproblemen führen, weil für bestimmte Angaben EU-einheitliche Nummerierungen (Codes) vergeben wurden. Mit den Codes und den hierzu eingetragenen Fahrzeugdaten werden EU-weite Fahrzeugkontrollen verbessert und neben der Kontrolle der Fahrzeugdaten auch die Prüfung ermöglicht, ob der Fahrer eines Fahrzeugs im Besitz der erforderlichen Fahrerlaubnis ist.
Die in den Dokumenten enthaltenen EU-weiten Codes bestehen aus Buchstaben und gegebenenfalls aus Unternummern wie
· C.3.1 Name oder Firmenname
· C.3.2 Vorname
· E Fahrzeug-Identifizierungsnummer
· P.3 Kraftstoffart oder Energiequelle.
Angaben, die nur national von Bedeutung sind, werden durch andere, in Klammern dargestellte Nummerierungen kenntlich gemacht. Für die deutsche Zulassungsbescheinigung bestehen diese Codes aus Zahlen wie zum Beispiel
(9) Anzahl der Antriebsachsen, (14) Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse.
Zugegeben, ein Gewöhnungsprozess, der überwunden werden muss. Denn insgesamt sind wegen der EU-einheitlichen Angaben in den neuen Fahrzeugdokumenten diverse Einzeldaten anders dargestellt als in den derzeitigen Fahrzeugpapieren. Auf der Vorderseite der Zulassungsbescheinigung Teil I sind die Codes aufgeführt, die Langtexte dazu befinden sich auf der Rückseite. Diese Aufteilung wird auch in anderen Mitgliedstaaten so vorgenommen und wird für das deutsche Dokument übernommen. Damit kann das bisherige Format (zweimal faltbar auf Personalausweisformat) erhalten bleiben.
Die für die Zulassung und Kontrolle eines Fahrzeugs erforderlichen Einzeldaten sind ausschließlich in der Zulassungsbescheinigung Teil I vollständig enthalten. Auf bestimmte bisher ausgewiesene Einzeldaten wurde verzichtet. So wird beispielsweise nur eine der mit EG-Typgenehmigung, Allgemeiner Betriebserlaubnis bzw. Einzelgutachten genehmigten Bereifungen eingetragen. Es ist nicht erforderlich, dass diese Bereifung tatsächlich am Fahrzeug montiert ist. Dies gilt sowohl für die Auslieferung eines Neufahrzeugs als auch im späteren Gebrauch. Zulässig ist, dass innerhalb des Genehmigungsumfangs Rad-/Reifenkombinationen gewechselt werden können, ohne dass hierfür die Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Angabe ist im Teil II nicht enthalten) geändert werden muss. Welche Rad-/Reifenkombinationen zulässig sind, kann zum Beispiel den Webauftritten der Fahrzeughersteller entnommen, bei Fachbetrieben hinterfragt oder dem CoC, der Datenbestätigung oder der Betriebserlaubnis entnommen werden. Allerdings gilt nach wie vor: alles was nicht genehmigt ist, muss mit einem Einzelgutachten abgesegnet werden.
In der Zulassungsbescheinigung Teil II sind lediglich die wichtigsten Fahrzeugdaten aufgeführt. Die Bescheinigung enthält statt bisher 6 nur noch zwei Haltereintragungen. Teil II hat die Größe eines DIN-A4-Formates. Alle Angaben sind auf der Vorderseite vorhanden. Durch das neue Format und durch die Reduzierung des Datenumfangs ergeben sich erhebliche Erleichterungen, weil bei Änderungen der Fahrzeugtechnik die bisher im Fahrzeugbrief vorzunehmenden gebührenpflichtigen Korrekturen entfallen. Weil nur noch zwei Halter- bzw. Zulassungseinträge enthalten sind, muss bei der dritten Umschreibung eines Fahrzeugs eine neue Zulassungsbescheinigung Teil II ausgestellt werden. Ersichtlich sind dann nur die Halter, die auf dem Dokument eingetragen sind und die Anzahl sämtlicher Halter. Der Käufer weiß also, aus wievielter Hand das gebrauchte Fahrzeug kommt. Angaben über ehemalige Fahrzeughalter gehen aber nicht verloren. Sie werden bereits seit Mitte 2003 im Zentralen Fahrzeugregister gespeichert. Auskünfte gibt es im gesetzlich zulässigen Rahmen.
Bisher wurde bei der Abmeldung eines Fahrzeugs der Fahrzeugschein durch die Zulassungsbehörde eingezogen und die Abmeldung im Fahrzeugbrief vermerkt bzw. dieser durch Abschneiden der rechten unteren Ecke unbrauchbar gemacht. Künftig wird die Abmeldung auf dem Teil I der Zulassungsbescheinigung eingetragen und das Dokument wieder ausgehändigt. Somit stehen dem Fahrzeughalter immer beide Teile der Zulassungsbescheinigungen zur Verfügung. Soll das Fahrzeug im EU-Ausland zugelassen werden, müssen um Probleme zu vermeiden - bei der dort zuständigen Stelle beide Teile des Dokuments vorgelegt werden. Zudem unterrichten sich alle Mitgliedstaaten gegenseitig, wenn ein zugelassenes Fahrzeug aus einem Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat zugelassen wird. Sie ziehen auch die jeweiligen ausländischen Fahrzeugdokumente ein.
Der Fahrzeughalter bzw. -besitzer trägt die Kosten für den Austausch der Dokumente. Sie werden zusammen mit den Zulassungsgebühren erhoben. Mehrkosten entstehen nur beim Tausch des jetzigen Fahrzeugscheins. Die Gebühr für die Zulassungsbescheinigung Teil I erhöht sich um 0,70 . Der Umtausch eines Fahrzeugbriefes in die Zulassungsbescheinigung Teil II beträgt unverändert 3,60 . Die Gebühren fallen auch dann an, wenn der alte Fahrzeugbrief noch nicht vollgeschrieben und als Folge der Ausstellung einer Zulassungsbescheinigung Teil I auszutauschen ist.
Die Einführung der neuen Zulassungsdokumente ist mit einem enormen Aufwand und einem nicht zu unterschätzenden Gewöhnungsprozess verbunden. Die Verwaltungen, die mit der Umstellung der Datenbestände und diverser Übermittlungsverfahren betraut sind, sind zwischenzeitlich darauf eingerichtet:
· das KBA mit dem Zentralen Fahrzeugregister und dem Auskunftsverfahren erstellt auch zusätzlich Typdaten sowie statistische Aufbereitungen (eine besondere Herausforderung liegt hier in der Umstellung der Altbestände auf die Belange der neuen Dokumente)
· die örtlichen Zulassungsbehörden mit ihren Datenbeständen und den Übermittlungsverfahren zum KBA, zu den Finanzämtern und den Versicherungsgesellschaften
· die Finanzverwaltungen wegen der geänderten Daten, die bei der maschinellen Erstellung der Kfz-Steuerbescheide berücksichtigt werden müssen.
Die Einführung der harmonisierten Fahrzeugdokumente basiert auf der EU-Richtlinie
1999/37/EG, geändert durch die Richtlinie 2003/127/EG. Die nationalen
rechtlichen Voraussetzungen hierfür wurden durch die entsprechenden Rechtsänderungen
(z. B. Straßenverkehrs-Zulassungs-Verordnung (StVZO), Fahrzeugregisterverordnung
(FRV)) am 29. September 2004 im Bundesgesetzblatt verkündet (38. Verordnung
zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 24.09.2004,
BGBl. 2004 Teil I Nr. 51, Seite 2374 ff, geändert durch die 39. Verordnung,
BGBl. Teil I Nr. 68 vom 17.12.2004, S. 3363 f).
Optimale Vorsorge:
Motorrad waschen
Schmutz zieht Feuchtigkeit an und erweist sich als ideale Brutstätte für jegliche Art Korrosion. Deshalb steht als erstes eine gründliche Wäsche an. Nur für den gröbsten Dreck darf der Dampfstrahler ran, besser ist die schonende Wäsche mit Schwamm und Eimer.
Öle wechseln
Die Verbrennungsrückstände im Motoröl sind für die heutigen Alu -Triebwerke zwar kein Problem mehr, aber wer ohnehin den fälligen jährlichen Öl- und Filterwechsel (im betriebswarmen Zustand) vorzieht kann im Frühjahr bei schönem Wetter gleich durchstarten.
Tank Volltanken oder leeren
Castrol Fuel Protect einfüllen. So lässt sich die Alterung des Benzins bei längerer Standzeit vermeiden, bei der sich die zündfähigen Bestandteile des Kraftstoffs verflüchtigen können.
Schwimmerkammer leeren
Der wichtigste Schritt beim Einmotten eines Motorrades ist das Entleeren der Schwimmerkammern der Vergaser. Bereits relativ kurze Standzeiten von Zwei bis Drei Monaten können Ablagerungen an den Düsenstöcken zur Folge haben, die im Frühjahr eine teure, weil arbeitsintensive Reinigung der Vergaser erforderlich machen. Bei Einspritzanlagen entfällt dieser Arbeitsschritt.
Konservierung
Zur gründliche Vorbereitung gehört auch die Reinigung und Pflege der verwinkelten und schlecht zugänglichen Ecken. Lackschäden werden behoben und empfindliche Oberflächen sowie Lagerungen anschließend mit Konservierungsöl vor Korrosion geschützt.
Luftdruck erhöhen
Bei längerem Stehen entweicht etwas Luft aus den Reifen, darum sollte der Lufdruck vorne als auch hinten um etwa 0,5 bar erhöht werden. Wer weder über eine Kompressor noch eine geeignete Luftpumpe besitzt, sollte dies beim letzten Tankstellenbesuch vor dem Abmelden diese Kontrolle nicht vergessen, zumindest aber im Frühjahr umgehend prüfen.
Kette schmieren
Wer das ganze Jahr über die Antriebskette nur geschmiert hat, sollte vor dem Winter die Gelegenheit nutzen, sie mit Entferner oder einem speziellen Kettenreiniger von Schmutz und alter Schmiere gründlich zu säubern.
Öl in Kerzenloch
Wer es besonders gut mit seinem Bike meint, kann einige Tropfen Motoröl in die Zündkerzenbohrung in den Brennraum träufeln.Für relativ kurze Zeit der Überwinterung ist es allerdings nicht notwendig.
Batterie ausbauen
Überwintert die Maschine im Freien, wird die Batterie ausgebaut und trocken frostfrei gelagert. Wer kein spezielles Frischhaltegerät hat, lädt den Akku einmal während der Ruhephase sowie vor dem Wiedereinbau auf.
Kühlwasser prüfen
Steht die Maschine den Winter über draußen oder in ungeheizten Räumen, muss bei Wassergekühlten auf sicheren Frostschutz geachtet werden. Ausreichend Frostschutz verhindert Motorschäden.
Abstellen und Einpacken
Vor Frost- Nässe und Beschädigung schützen. Mit geeigneter Plane (Motorradgarage) abdecken.
Wenn möglich Räder entlasten.
Herbst Wintertip ! ! !
Vorsorge für die Kalte Jahreszeit
Herbst und Winterzeit ist Kraftstoffproblemzeit
Schützt gegen:
- Startprobleme
- Vergaserverharzung
- Ablagerung
sorgt für:
- besseres Startverhalten
- Systemreinigung
- Erhält Zündfähigkeit
Castrol Fuel Protect
250 ml für 50 Liter Benzin 14,90
Castrol Fuel Protect schützt den Motor und das Kraftstoffsystem wirkungsvoll während der Stillstandszeit.
Handelsübliche Kraftstoffe enthalten Anteile von Methanol. Solche Alkohole
neigen dazu, Wasser aus der Umgebungsluft zu binden. Wenn Motoren längere
Zeit nicht benutzt werden, wie z.B. Motorrad-, Oldtimer- oder Bootsmotoren,
kann sich der Wasseranteil separieren. Durch das höhere spezifische Gewicht
des Wassers, sinkt es auf den Boden.
Gelangt Wasser so in das Kraftstoffsystem des Fahrzeuges, kommt es zu Problemen
beim Betrieb des Motors. Die Lebensdauer der Bauteile wird verringert und in
Verbindung mit Alkohol (Methanol) können sich Säuren bilden, die
Bauteile angreifen.
Castrol Fuel Protect schützt den Motor und das Kraftstoffsystem wirkungsvoll
während der Stillstandszeit und kann auch bei Fahrzeugen mit Katalysator
eingesetzt werden.
Die 250 ml-Dosierkopfflasche Castrol Fuel Protect reicht für 50 Liter
Kraftstoff.
Achtung- Info Angebot !
viele weitere Informationen/ Angebote/ Links usw. bei www.Motorrad-Stein.de
diverse weitere Fahrzeuge mit Tageszulassung / Vohrjahresmodelle / Vorführer /Aktionsbikes nach Anfrage lieferbar und günstig abzugeben, unsere Gebrauchten finden sie unter www.Motorrad-Stein.de
probefahrten mit verschiedenen Fahrzeugen nach Vereinbarungmöglich
weitere Infos bei uns anfragen- bzw. am besten mal reinschauen und informieren
Angebote und Aktionen teilweise nur begrenzt lieferbar !
Stand 18.09.2011
